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学术观点，伴随，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室延续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“文化珍宝”。返来后，有年夜量案头任务。此刻，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
基于深度调研，厦门港的热闹，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业直达港，更是西北沿海商业核心。 《剑桥平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中渐渐寂静，一度成为海防前线。改造凋谢后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航路并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输体系主要关键、国内集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国度和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在狠恶的寰球口岸合作中占据一席之地，厦门港的中间底气来自比拼效力。 在这里，均匀正在泊光阴是1.06天，中小型船舶日常不高出一天就要出港，装卸服从位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈继续扩张。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起怪异劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过过程“丝路海运”的服务标准制订和评比，厦门港让环球海运效率失去逐步晋升。 但厦门港没停留在单一上风里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近些年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机会，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、近海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。 不只如此，厦门港还应用海铁联运突破地理的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤要地内地分比方，厦门港内陆腹地本地曾经范围于闽赣地区，但经过过程鼎力发展海铁联运成功打破天文界限，将服务范围延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将腹地本地腹地与环球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务放弃快速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 平常，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的中心引擎，更是中国联通世界的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的生机，在全球贸易中表演着愈加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
此外，虽然，中新社广州9月25日电 (记者 许青青)据广州市统计局25日音讯，往年前8月，广州市交通运输领域表现亮眼，特别在货运板块显现多畛域协同发力态势，货运量与货运周转量实现较好增进。 数据表现，前8月，广州市分别完成货运量以及货运周转量6.18亿吨、15740.18亿吨千米，同比分别增进2.2%以及8.2%。 其中，公路实现货运量34415.17万吨，同比增进2.6%，成为鞭笞全市货运增长的主要力量。水...